Que vous soyez débutant ou cycliste expérimenté, vous appréciez les balades à vélo en VTT ? Vous souhaitez progresser dans la pratique ou vous souhaitez passer à un niveau supérieur et essayer des figures professionnelles ? Vous recherchez simplement des conseils pour éviter les accidents ? Cet article est fait pour vous. Que vous soyez débutant ou cycliste semi-pro, découvrez ici 10 conseils pour pratiquer le VTT sur tous types de sentiers : que ce soit en ville, à la campagne, en montagne ou en forêt.
1 - Gardez votre poids centré sur le vélo
Que vous fassiez du vélo pour le plaisir ou du cyclocross, maintenir l'équilibre est essentiel pour éviter de basculer par-dessus le guidon. Cela peut arriver lorsque le centre de gravité de votre corps se déplace et que la roue de votre vélo de loisir n'a pas assez d'adhérence au sol. Pour éviter cela, gardez votre poids centré sur le vélo et maintenez cet équilibre tout au long du parcours en VTT. Si vous vous penchez trop en avant, vous risquez d'être projeté de votre vélo en cas de freinage brusque ou d'obstacles. Si vous vous penchez trop en arrière, vous risquez de ne pas utiliser correctement les freins.
2 - Restez flexible et détendu sur le vélo
Il est tout à fait normal pour tout cycliste débutant d'avoir peur de perdre l'équilibre lors de sa randonnée. Cependant, il est important de ne pas oublier de s'amuser et de se détendre une fois en selle. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'appliquer trop de pression sur le guidon. Assurez-vous simplement de les tenir fermement pour ne pas perdre le contrôle. De même, pour les freins, il n'est pas nécessaire d'utiliser tous vos doigts. Les professionnels recommandent d'utiliser seulement un doigt sur le frein. Quoi qu'il en soit, grâce aux freins hydrauliques, le système de freinage sera doux et sans risques.
3 - Maintenez une cadence de pédalage régulière
Le pédalage est très important lors d'une randonnée en VTT. Pour maintenir l'équilibre et vous assurer de progresser de manière constante, vous devez développer de bonnes cadences. Par conséquent, assurez-vous de pédaler avec une bonne rotation. Essayez de maintenir les mêmes cadences de pédalage tout au long du trajet, car des coups de pédale saccadés provoquent un déséquilibre de la cadence et un rythme irrégulier. Lors des montées, vous devrez exercer une pression plus forte sur les pédales, mais maintenez le même rythme pour ne pas vous fatiguer rapidement. Vous risquez de ne pas arriver jusqu'au bout.
4 - Freinez quand il le faut
Le contrôle du freinage est essentiel pour maîtriser votre vélo sur la route. Vous devez éviter de freiner trop brusquement pour mieux gérer le vélo, mais aussi pour faire face aux divers obstacles lors de vos trajets. Les deux freins doivent être utilisés de manière efficace et au bon moment. Le frein avant offre un freinage puissant. Son utilisation doit être limitée dans les pentes, les virages, les descentes ou les terrains accidentés pour éviter le dérapage et la glissade. Le frein arrière offre un freinage plus doux, mais attention, il peut détacher la roue arrière du sol.
5 - Négociez les virages en souplesse
Lorsque vous tournez, la force centrifuge vous entraîne comme si elle allait vous jeter hors de votre vélo. C'est pourquoi vous devez négocier les virages en souplesse. Lorsque vous tournez à plat, roulez légèrement. N'accélérez pas trop sinon vous perdrez le contrôle de votre vélo, même si cela peut sembler agréable. Sur les pentes, ne freinez pas au milieu des difficultés. Laissez le vélo rouler légèrement sur les collines sans ralentir. Assurez-vous d'avoir un bon contrôle de votre guidon. Sur un virage incliné, tenez-vous légèrement en arrière et roulez sur le chemin le plus extérieur.
6 - Freinez avant de tourner
Pour conserver votre élan, mais aussi pour éviter un freinage brusque, vous devez toujours freiner AVANT de tourner et non pendant le virage. Vous ne devez pas casser la vitesse que vous aviez avant d'entrer dans le virage, surtout si vous êtes déjà lancé. Si vous freinez pendant le virage, vous risquez de perdre cette vitesse mais vous devrez dépenser plus d'énergie pour la récupérer.
7 - Regardez toujours devant vous
Lorsque vous faites du vélo, que ce soit un VTT, un vélo de ville, un vélo de course ou un VTT, vous devez toujours regarder devant vous. Visualisez vos trajets en VTT à l'avance et gardez la tête levée pour anticiper les obstacles, les itinéraires et les chemins. Par exemple, au début d'un virage, vous devez déjà regarder la sortie pour déterminer la trajectoire que vous devez prendre. De même, sur les pentes, vous devez déjà visualiser les trajectoires qui vous attendent une fois la montée ou la descente terminée pour mieux préparer le changement de vitesse si nécessaire.
8 - S'arrêter sans utiliser les freins
Cela s'appelle l'équilibre à l'arrêt et cela s'apprend avec l'expérience. Plus vous roulez, plus vous êtes capable de vous arrêter sans poser les pieds par terre tout en gardant votre équilibre. Pour maîtriser cette technique, roulez suffisamment souvent et aussi lentement que possible. Serrez légèrement le frein pour ralentir et essayez de déplacer votre poids sans perdre votre équilibre. Pour progresser dans la technique de l'équilibre à l'arrêt avec un VTT, entraînez-vous sur une pente légère.
9 - Abaissez la pression des pneus
Il est plus sûr et plus facile de rouler avec des pneus suffisamment gonflés. Cependant, une pression excessive peut faire rebondir votre vélo sur la route. Il est donc recommandé de baisser légèrement la pression de vos pneus pour éliminer tout risque. Une pression entre 24 et 25 psi à l'arrière et 27 psi à l'avant est suffisante pour les VTT de 29 pouces. Si vous roulez avec un VTT de 26 pouces, vous devriez choisir une pression entre 25 et 26 psi à l'arrière et 28 psi à l'avant.
10 - Faites du VTT aussi souvent que possible
Le VTT est différent de tous les autres vélos. Il peut être utilisé sur tous les types de terrains et peut être utilisé à de nombreuses fins : vélo tout-terrain pour les courses quotidiennes, vélo de randonnée pour le VTT, moyen de transport pour les longues distances, et bien d'autres encore. La seule façon d'apprendre à maîtriser les VTT est de les utiliser aussi souvent que possible.
